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ACERCA DE

APA (Aviones, Piezas y Accesorios) somos una organización aeronáutica especializada en ingeniería, diseño y soluciones técnicas para la aviación, con una trayectoria sólida desde el año 2007.


Somos una DOA (Design Organization Approval) debidamente registrada bajo la normativa europea, certificada como DOA ref. EASA.21.J.262, lo que nos habilita para desarrollar, aprobar y gestionar actividades de diseño aeronáutico conforme a los más altos estándares internacionales de seguridad y calidad. Nuestra experiencia abarca el diseño y la integración de modificaciones, reparaciones, componentes, sistemas y soluciones personalizadas para distintos tipos de aeronaves.


Contamos con un equipo multidisciplinario de profesionales altamente calificados, con amplia experiencia en ingeniería aeronáutica, certificación, cumplimiento normativo y soporte técnico. Esta combinación de conocimientos nos permite acompañar a nuestros clientes durante todo el ciclo del proyecto, desde la concepción del diseño hasta su aprobación y soporte continuo.


En APA, entendemos que la aviación exige precisión y confiabilidad absoluta. Por ello, trabajamos bajo estrictos procedimientos de calidad y en alineación permanente con los requisitos de EASA.


Rapidez

Tiempos ágiles de certificación de aprobación.

Alcance

Proyectos en el ámbito internacional.

Asesoramiento

Contamos con profesionales altamente calificados.

"El verdadero valor de una organización está en su capacidad de anticiparse al futuro. En APA trabajamos para que cada proyecto sea un paso adelante en la forma en que se diseña, integra y entiende la aviación."


Ing. Arturo Álvarez

Director ejecutivo de APA

 

PROYECTOS

SECTORES

VIGILANCIA

Diseño de modificaciones para la instalación de sensores EO/IR, cámaras, sistemas de grabación, consolas de operador y equipos de misión , incluyendo definición de interfaces mecánicas, eléctricas y de datos, análisis de cargas, consumo eléctrico, peso y centrado, y elaboración de la documentación de diseño y cumplimiento aplicable.

APAGAFUEGOS

Diseño de modificaciones para la instalación de sistemas y equipos destinados a operaciones de extinción de incendios , incluyendo sistemas de descarga, elementos de fijación, refuerzos estructurales, interfaces mecánicas y análisis de cargas, desempeño y limitaciones operativas.

COMUNICACIONES

Instalación y adaptación de sistemas de enlace, transmisión y antenas. Desarrollo de modificaciones para la instalación de equipos de comunicaciones, tales como radios VHF/UHF, enlaces de datos, antenas y sistemas asociados, incluyendo rutas de cableado, soportes, racks, análisis de interferencias y compatibilidad electromagnética.


Modificaciones menores

STC's

La modificación aprobada mediante este STC consiste en la instalación del sistema de navegación Garmin GNS 430 junto con un equipo DME KN-62A en la aeronave Cessna 421C, integrándolos con los sistemas de aviónica y eléctricos existentes. Esta modificación mejora las capacidades de navegación y comunicación de la aeronave, permitiendo el uso de navegación GPS y radioayudas convencionales, así como la medición de distancia a estaciones terrestres.

La modificación consiste en la instalación de un sistema de navegación y comunicaciones Garmin GNS 490 junto con un transpondedor Garmin GTX 33 en la aeronave Piper PA-31 Navajo, integrándolos con los sistemas existentes de aviónica y eléctricos. El GNS 490 provee funciones de navegación GPS y comunicaciones VHF/NAV modernas, permitiendo al piloto planificar y seguir rutas, recibir información de GPS y radioayudas, y comunicarse eficientemente con control de tráfico aéreo. El transpondedor GTX 33 opera en Modo S, proporcionando identificación y altitud al control de tráfico, y la capacidad de cumplir con requisitos ADS-B según normas del espacio aéreo moderno.  

El sistema de transmisión de imágenes D-ATKS (Digital Airborne Tracking and Kinematic System) para el helicóptero AS 355 se integra para permitir la captura y transmisión en tiempo real de video o imágenes desde sensores montados en el helicóptero hacia estaciones en tierra u otros usuarios finales. Este tipo de sistema es empleado para mejorar las operaciones de vigilancia, inspección y apoyo visual en misiones complejas, proporcionando datos de alta resolución que pueden utilizarse en tiempo real para toma de decisiones, geolocalización y seguimiento dinámico de objetivos.

El Power Lines Airborne Cleaning System es un sistema diseñado para helicópteros como el Bell 206 que permite realizar limpieza aérea de líneas eléctricas de alta tensión y aisladores desde el aire. Este equipo se instala en la aeronave y está estructurado para que, mediante técnicas específicas de limpieza en vuelo, se eliminen contaminantes de las líneas y sus aisladores eléctricos sin necesidad de interrumpir el servicio.

TRABAJAMOS INTERNACIONALMENTE

Nuestros servicios

Trabajamos con las principales especificaciones de certificación, incluyendo:


  • CS-23 – Aviones pequeños
  • CS-25 – Aviones grandes
  • CS-27 – Helicópteros pequeños
  • CS-29 – Helicópteros grandes


APA cuenta con experiencia integral en servicios tales como:


✔ Diseño y certificación de modificaciones.
✔ Análisis técnico y demostración de cumplimiento con normas de aeronavegabilidad.
✔ Integración de sistemas, estructuras y equipamientos.

✔ Reparaciones menores.
✔ Desarrollo de documentación técnica y planos de ensayo.


Ofrecemos nuestros servicios tanto a operadores y centros de mantenimiento como a fabricantes y otras organizaciones de diseño, con un enfoque en seguridad, cumplimiento regulatorio y eficacia técnica. , respaldado por nuestra aprobación DOA. 

Diseño y Certificación

Modificaciones menores y mayores (incluidos STC)

Análisis Técnico

Cumplimiento con normas de aeronavegabilidad


Desarrollo de documentación

Integración de sistemas, estructuras y equipamientos.

TRABAJAMOS CON LAS MEJORES MARCAS

Trabajamos con equipos de las marcas más reconocidas del sector aeronáutico. Conocemos su ingeniería, sus procesos y sus estándares, lo que nos permite operar, mantener y certificar sistemas con total confiabilidad y cumplimiento normativo.

Diseño y Certificación

Todo proyecto recibido es analizado inicialmente por el Departamento de Diseño, donde se lleva a cabo una evaluación técnica preliminar conforme a los procedimientos internos aprobados bajo nuestra DOA. En esta fase se revisa el alcance del trabajo solicitado, su viabilidad técnica, así como los privilegios aplicables, determinando si el proyecto puede ser desarrollado íntegramente dentro de nuestra aprobación o si requiere consideraciones adicionales.


Los proyectos son clasificados como menores o mayores, lo que permite establecer el nivel de análisis, documentación y recursos necesarios. Durante todo el proceso se mantiene un contacto directo y continuo con el cliente, asegurando la correcta definición de requisitos y una trazabilidad clara de las decisiones técnicas adoptadas.


Una vez validado el alcance, el equipo de diseño procede al desarrollo de la documentación técnica, incluyendo estudios, análisis y justificaciones de diseño, siempre alineados con los procedimientos DOA y las prácticas de ingeniería. En aquellos proyectos que, por su complejidad, lo requieren, el departamento de diseño hace uso de herramientas CAD y software de ingeniería avanzada para la modelización, el análisis y la simulación de condiciones operativas, tales como esfuerzos estructurales, comportamiento térmico o cargas aplicables, permitiendo validar el diseño antes de su implementación.




Análisis técnico

En esta fase, nuestros Ingenieros de Verificación de Cumplimiento (CVE) especializados revisan de manera exhaustiva cada aspecto técnico del proyecto para asegurar que la solución propuesta esté debidamente verificada conforme a los procedimientos DOA. A diferencia del trabajo de diseño, aquí se evalúan, verifican y aprueban los entregables técnicos generados, aportando su experiencia específica en disciplinas clave como eléctrica, estructuras, aviónica y cabina.


Cada CVE asignado se encarga de analizar detalladamente los datos técnicos relevantes en su área de competencia, revisando diagramas, cálculos y documentación de certificación para garantizar que las evidencias y justificaciones respaldan correctamente el cumplimiento técnico requerido. En proyectos de sistemas eléctricos y aeronáuticos, por ejemplo, el CVE revisa esquemas, análisis de cargas y planos de pruebas; en estructuras, evalúa soluciones de modificación o reparación y sus análisis de fatiga y tolerancia al daño; y en cabina, verifique la seguridad de las configuraciones interiores, incluyendo diseños, equipos de emergencia y revisiones asociadas.


El rol del CVE es fundamental para asegurar que la documentación técnica entregada sea sólida, consistente y adecuada para justificar el resultado técnico del proyecto, aportando una capa de verificación independiente dentro del marco DOA.

Desarrollo de documentación

El Departamento de Desarrollo de Documentación se encarga de integrar y estructurar toda la información técnica generada a lo largo del proyecto en un expediente técnico completo , preparado para su evaluación y aprobación interna. Este expediente reúne de forma ordenada los estudios, análisis, verificaciones y justificaciones desarrolladas por las distintas áreas técnicas involucradas.


Toda la documentación es elaborada y compilada conforme a los procedimientos internos de la DOA , garantizando coherencia, trazabilidad y claridad en la presentación de los datos técnicos. El contenido refleja el trabajo realizado por las distintas disciplinas, así como las revisiones efectuadas por los Compliance Verification Engineers (CVE) , asegurando que cada aspecto del proyecto quede correctamente respaldado.


Una vez consolidado, el expediente se somete a revisión por parte del Head of Design Organization (HDO) de APA , quien evalúa la consistencia global del desarrollo y su adecuación dentro del marco de aprobación de la organización. Paralelamente, el Departamento de Certificación y Aeronavegabilidad participa en la revisión del conjunto documental, verificando que la información presentada sea suficiente, clara y adecuada para soportar la aprobación final del proyecto.


Este proceso permite disponer de una base documental sólida , alineada con los criterios de la organización y preparada para su utilización en procesos de aprobación, auditoría o presentación ante la autoridad competente, cuando corresponda.

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